Выбираем машину

И данный смайлик весьма точно характеризует наши взаимодействия с М.О.

Это такой бой, с визгами и спорами, бесконечным "хочу" с обеих сторон и анализом собственной кредитоспособности. М.О. хочет джип. Я хочу Juke. У нас меньше миллиона, своих потребностей мы до конца не понимаем.
Спор какую машину брать, на самом деле, вторичен, принципиальные моменты в выборе авто у нас сошлись. Главный предмет спора - где брать. М.О. предлагает ехать в Мск, я уповаю на понятный и близкий Владик, маман (куда без неё) говорит, что в Иркутске тоже авторынок хороший. Ещё - сколько брать кредита и брать ли вообще - своими обойдёмся. На кого засматриваться - европейца, японца, корейца или американца. Ходовую модель или необычную. На долгое время или вот годик откататься и купить другую.
И вот мы смотрим, спорим, опять смотрим, советуемся, считаем деньги, опять смотрим, опять спорим и никак не можем придти к однозначному выбору.
Разумеется, сотый Крузак - это самая желанная машина. Но она ниже ценника в лям с хвостом не водится, а если водится, то древнее, как говно мамонта. Тоже самое касается Прадика. С другой стороны, мне в душу запал вот этот Фронтир, и я бы даже загнала нас с М.О. в долги ради него, но пугает инфа, что Фронтиры с больной трансмиссией. А ещё есть какие-то америанцы, которых М.О. успевает выуживать из сети - Хонда Элемент, Хонда Пилот, Акура MDX и прочее. С другой стороны, при нашем финансовом запасе мы можем взять себе свежего Кошкая в Мск, но он не джип, он кроссовер, хоть и полноприводный, и смысл тогда в Кошкае, когда можно ещё чуть-чуть кредита и брать Жук. Опять же, если брать кредит, то лучше поднапрячься, взять поболее, и купить полноценный джип...
Короче, замкнутый круг от недостатка денег

Вспоминаю счастливые времена, когда у меня был Марч. Всё было просто и быстро - машина стоимостью 120 тыщ рублей и никакого головняка. Я её вела - она ехала. И ведь, блин, счастлива была, по самые гланды!